【简介】下面是小编给大家带来的驾校文员工作总结范文(共20篇),以供大家参考,我们一起来看看吧!在此,感谢网友“byebyebabebye”投稿本文!
篇1:驾校文员工作心得体会
时光匆匆从指间溜走,转眼间在海阳霞工作近五年的时间了,在这段时间中,我努力学习让自己适应公司快节奏、高效率的工作环境。在工作中做到“眼勤、手勤、腿勤”,积极去适应,在工作当中磨练意志,增长才干。
在此我向关心帮助过我的领导和同事们表示真诚的感谢!对以后的工作,我将遵循以下三点:
1、坚持从小事做起,认真仔细的去做。
2、强化形象,提高自身素质。为做好文员工作,我坚持严格要求自己,注意以身作则,讲奉献、树正气,以诚待人。
3、办公室最大的规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益与集体利益的关系,发扬吃苦耐劳的精神。
篇2:驾校文员工作心得体会
走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。现简要回顾体会如下:
加强学习并努力提高自身素质。
坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识用到工作实践当中,丰富阅历,扩展视野,使自己尽快地适应工作并成为优秀的工作者。正视自己的不足并积极补正。
恪尽职守,认真做好本职工作。认真履行岗位职责,较好地完成了各项工作任务。
一是坚持完成领导办公室的卫生清洁和物品管理工作。一如既往,坚持不懈,除极特殊原因外(时间变更、气候原因),基本完成了工作任务,尽量做到让领导满意。
二是协助主任做好办公室的日常事务、工作。完成领导每天布置的工作并努力做好,如文件的'打印和复印,有关人员的来访。
三是档案的管理。完成了档案的整理工作并归档。工作的同时,也发现了自己的不足,如打字速度慢、做事过于拘谨等。
严于律己,不断加强作风建设。严格遵守办公室的各项制度。谨记领导的指示和批评并付诸于实际,不迟到,不早退,不旷工。做事要谨慎认真,向领导汇报的材料要仔细检查,日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠,不玩游戏、不闲聊等。
最后,感谢各位领导能够给我这份工作,使我有机会和大家共同提高,共同进步;感谢每位同事对我工作的热心帮助和细心关照。
虽然我还有很多不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能补拙,只要我们彼此多份理解、多份沟通,加上自己的不懈努力,相信明天一定会更好!
篇3:驾校年度工作总结
201x年在市交通局的领导、关心、支持下,我校严格按照上级的指导方针与要求,进一步加强驾驶员培训和安全管理工作,得到了上级有关部门的肯定,现就一年来驾校工作总结如下:
一、完成培训计划
1、201x年招收学员773名、培训出学员860名(含201x年度未考学员)。
2、现有教练员22名,其中C1教练员18名、B2教练员4名。
3、现有教练车车辆20台,其中小车17台、大货车3台。
二、加强教练员队伍建设和管理工作
教练员必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚。学校还不是时找学员交谈,了解学员反馈的教学情况及信息,及时掌握了教练队伍情况,有效的提升了教练队伍素质。
学校每月对教练员进行业务培训、考核,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。
三.合理制定培训计划,做好培训工作
坚持质量兴校的原则,认真按教学大纲要求执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段。今年还专门安排出时间对教练员业务技术、理论知识进行了培训和考试,有效的提高了教练员的教学水平。
四、加强车辆和设备的管理、维修、保养工作
驾校对教学车辆及设备的管理和维护非常重视,做到确保教学用具的完好率,每天出车、收车都必须检查好车辆状况,每星期第一个工作日必须为教练车彻底检查日,发现问题及时送有资质的修理厂维修和保养好,做好每辆教练车的维护保养日志,把安全隐患排除在萌芽萌芽中。
五、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
201x年,我驾校要根据新形势、新发展的要求,努力提高教职人员业务技能和思想素质,招收和培训好学员,让我们的企业取得长足进步,创造良好的经济效益和社会效益,为此我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,作为各项工作做为首要任务,为提升我校信誉做出更大贡献。
[]
篇4:驾校年终工作总结
编语:年底已经悄然来临,这个时候是不是开始烦恼怎样写年终工作总结呢?参考本文,希望能帮助到你。
是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出.
今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
201X年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献。
更多年终工作总结范文推荐阅读:
1.驾校年终工作总结
2.年终工作总结
3.司机工作总结范文
4.个人年终总结模版
5.学校党支部年终工作总结
6.交警大队年终工作总结
7.房管所年终工作总结
8.人事专员个人工作总结
9.质监局办公室工作总结
10.机关科室工作总结
篇5:驾校工作总结
20xx年新教练员培训工作圆满结束,身为驾校的一名教练员,在培训过程中,我在与其它教练员、学员的团结工作中总结出了如下工作经验:
一、安全为教学护航。
安全要控制在源头。我们必须从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。
二,安全教学。
1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他状况,要随时检查车况,排除隐患。
2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。
3,注意学员是否在按教学要求规范操作。对于一些没有驾驶经验和有驾驶经验的学员要一视同仁,绝不能放纵他们的小错误。
三,教学组织及安排。
教学中,我一定会严格要求自己,认真教学。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习,以至熟练掌握。
今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高XX驾校声誉,作出积极自已的贡献。
篇6:驾校工作总结
20xx是我校申请成立开办之初,是面临新的形势和新的挑战的一年。在市、县交通局和驾管科的正确指导下,全体员工团结拼搏、共同努力,学校稳步发展,圆满完成了年度招生培训计划,取得了良好的经济效益和社会效益。截止20xx年x月x日,我校招生860人,科目一培训850人,科目二培训298人,科目三培训40人,单项考试及格率突破98%。现将具体工作汇报如下:
一、一年来的主要工作:
(一)规范档案管理,提升服务水平
要规范驾校管理,必须先从教练员、教学车辆、学员的
管理入手,我校集中开展了为期1个月的“规范档案管理”活动,抓好三大台账,即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手,理清思路,摸清家底,健全制度,规范流程,强化责任,推进档案管理工作规范运行,为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。通过近一年的努力,目前已整理出教练员档案47份,教学车辆档案34份,学员档案658份,并将整理出的档案规范归档。
(二)优化教练员队伍建设,严抓教练员素质
自今年开办驾校以来我校重点加强了教练员队伍建
设,培训管理工作有了很大的进步,管理水平及能力不断提高,首先对教练员的队伍进行了进行系统的岗前培训,要求教练员理论知识进行再提高,每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
(三)加强教练员管理,狠抓培训质量
自建校以来,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,坚持科学性与思想性相结合,理论与实践相结合,并要求教练员为人师表,规范形象,规范服务。教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况。
提高一次及格率是驾校始终常抓不懈的工作,及格率直接关系着驾校的声誉,也是竞争中求生存的重要手段,为此我们每周都进行及格率总结,查找原因制定提高措施,同时为了严把质量关专门抽出两辆教练车挑出两名优秀教练员组织了考前集训车,使学员及格率大大提高,在学员中口碑很好。由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高。
(四)注重安全教育,强化安全出效益
安全是头等大事,安全产生效益,在学校的各项工作中,我校始终坚持“安全第一”的指导思想,为了做好安全工作,把好安全关,我校加强教练员的安全教育,并与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。要求教练员们每天对车辆进行日常维护,发现问题及时排除,杜绝事故隐患,确保了训练安全。 教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
20xx年朝阳驾校所有教练车未发生安全事故,可以说这是我们驾校的福气,是全体教练安全的重视。我们驾校每月底都会选择在最后一天召开总结会,在这一天,驾校会对当月的情况做个归纳总结,查漏补缺,励精图治。每个教练也都上台做个人总结,针对存在的问题互相交流,共同提高。
二、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、办公室人员责任心还要加强。
三、今后的工作打算
1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项决定和指示。把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,提高教练员素质,实现星级服务。
2、安全优质、高效训练每一天,创造朝阳品牌。征求学员的意见,不断改进教学方法,用心服务,精心施教,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,提高学员满意度。
总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的`特殊性教学培训部门,在市、县交通局和驾管科领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。
篇7:驾校工作总结
XX年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,
今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
XX年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献
篇8:驾校工作总结
随着社会的发展和人民生活水平的提高,汽车广泛的进入家庭。人们对于驾驶技能这一项目更加注重。针对社会发展需求,结合实际,我校于20xx年3月与商洛新潮驾驶员培训有限公司联办了新潮驾校商州一职中驾驶员培训专业。面对这一新专业,如何搞好管理,为社会培训大量的合格机动车驾驶员,创造良好的社会效益、经济效益,是该专业的最终目的。那么要想达到这一目的,驾校的管理就是整个专业培训的中心环节,经过这一年多的探索,结合驾驶专业的办学特点及我校的实际情况,我们形成了具有职中特色的驾驶员培训专业及相应的管理办法。
一、明确服务目的,把握驾校服务特点
驾校是以为社会培养大量的合格的驾驶员为目的的,它最终是为社会提供一大批马路绅士,但这种服务具有一定的隐蔽性,服务不能够以实物展示,且驾校的工作人员和教练员是提供服务的,而服务的对象就是社会各层次的学员,而由于驾校招收的学员的年龄、职业、接受能力等有所差异,因而这种服务具有一定的差异,并非是每个人对同一个教练员、同一种教学方法、同一种服务模式都有同样的评价标准;驾校的每一个部门、每一个部门的工作职责是环环相扣的,安全第一、珍爱生命,是驾驶员培训工作的宗旨。教练员从教学员起步开始,就要严格按操作规范要求,教育学员安全驾驶,珍爱生命,时刻把安全意识的培养作为教学重点。教学过程中,从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发,安全意识贯穿于教学始终,各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让,让学员真正明白,只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。教练员不仅要对训练环境观察,还表现在对学员的观察上。学员的学习态度、性格特征、接受问题的能力,教练员都要一一收入眼底,找出症结,因人施教,并且提醒学员由于其性格上的特点将会在以后行车过程中造成什么样的严重后果,提前改正,这样才能真正的培训出一批批马路绅士。从学员方面来说,要求学员严格遵守驾校的各项规章制度,严格按照教练员的要求来进行训练,强化安全意识,力争在毕业后的独立操作中做到提高注意力、仔细观察、提前预防,保证无任何不安全事故发生。
二、加强教练员、学员、教练车管理,狠抓培训质量。
驾校培训市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,就要在培训质量上下功夫。自从驾校开办以来,学校完善教练员管理制度,明确了教练员职责,对教练员严格要求,强化管理,特别是针对教练员在教学中对学员吃拿卡要这一普遍存在的现象,重罚重惩,一票否决,绝不姑息迁就。为了提高教练员教学积极性和责任心,学校对教练员平时招收学员、考试过关率等实行重奖,根据教练员的训练情况进行相应的经济鼓励,要求教练员对学员也要严格要求,首先是要对学员进行建档,详细了解学员的情况,根据学员的实际情况来合理的进行分班,为此我校特别开设了平时班、节假日班、校外班、夜班等,精细教学,使得培训质量不断提高,合格率节节攀升,赢得了社会与学员的一致好评;其次是对学员所承诺都严格的执行,如绝不收取班费或变相收取班费、节假日按时接送学员、保证按时出车收车等。教练员的层次不齐,因此在对教练员的管理方面,要对教练员慢慢引导,循序渐进,逐渐培养出一批批合格的驾驶教练员,这样我们把教练员从自由职业者慢慢的转化为技能型教师,从技能型进化到综合素质型,教练员不仅具有精湛的驾驶技艺、科学的教学方法、过硬的心理素质,而且有高度的职业道德责任心、一定的经营管理能力等;最后在教练车管理方面,我校因办有汽车维修专业,因此我校的教练车的维修既做到了及时的发现问题,又可以及时的解决问题,同时还为我校的汽修专业的学生提供了实践机会,因此我校的汽修专业这两年的招生率是节节攀升,这也算是资源双向利用,有效节约了我校的办学成本,同时要求教练员出车、训练时要随时注意车辆的运转,且平时在教学中要对学员讲解一些常见问题的症状及解决办法,让学员不但会开车,而且会保养车。收车时要和维修教师当面进行交接,如若有任何问题及时处理,坚决杜绝病车出车。
三、增强实力,发挥我校的办学特色和优势
我校是公办职校,有自己的训练场地,且地处沙河子镇,形成了具有我校特色的驾校培训。全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,作为驾校的办学宗旨,学员就是驾校生存的命脉,对学员提供优质服务,使学员快乐学习,认真学习。由于我校地处沙河子镇,且隶属于商州区教体局系统,因此在招生方面,我们根据本校的地域特点等,注重于三部分,一部分是沙河子本地及周边乡镇,这一部分我们主要是通过下乡宣传、发放简章的方式,积累了一定的生源;另外是通过我校招办到乡镇各初中进行招生宣传时,联系了一定的生源,也就是我们的校外点;最后则是我们本校的各专业的学生,当其年龄达到了法定学车年龄时,对本校学生进行培训。我校的场地在进行硬化后,学校现有前操场和后操场两个训练场地,根据场地的地域特点,教练员将场地进行合理的规划,最大程度的保证了场地的利用。
四、加强对学员的管理
1、学员的管理制度
(1)入学。学员报名必须符合国家规定的年龄和身体条件。
(2)学期开学学员必须持有《学员证》按学校规定到校学习。
(3)按照学校规定进行各科目考试。
(4)学员在校必须自觉遵守学校的各项规章制度,服从学校的统一管理。
(5)、按时上课出车,不迟到、早退,不随意请假,不无故旷课。
(6)、上课注意听讲 ……
篇9:驾校工作总结
20xx年即将过去,在这辞旧迎新的时候,我们驾校的全体员工都要总结经验,找出差距和存在的问题。以便发扬成绩,以全新的姿态迎接新的一年。
回想过去一年,由于驾校数量增加、导致了本行业市场竞争激烈,学员难招,各驾校的调价情况日益严重,价格参差不齐。随着油价的不断提高,经营成本亦节节攀升。另外,在车辆老化,修理费用增加,学员各科考试难度加大,考试制度更加规范严格等方面也加大了本驾校的经营难度。基于以上各种客观因素,使得红峰驾校20xx年度发展情况差强人意,驾校效益不佳,令人始料未及。这一年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年,也是我校学管工作承前启后,开创新局面的重要的一年。在上级领导的正确指导下,我校学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体学管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。
在市运管处和县运管所正确领导下,学校稳步发展,我校严格照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:C1教练员名,B2教练员名,C1桑塔纳教练车辆,B2教练车辆,用于桩训的桑塔纳车辆,共培训C1学员名,B2学员名。
回顾20xx年的工作,我们主要做了以下几方面的工作:
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会,不定时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任书,要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。
4、严格按照教学大纲要求去做,自从装了车载电子计时器以来,对学员的学时要求更严了,也更有保障了。
5、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作
驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。
六、规范化管理活动的开展
在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了招生电话,公布了监督电话号码。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思广益。
2、加强互相协作,把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务——社会责任?
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,全年共招生余人,完成了全年任务。科目一合格率%,桩考合格率%,场内考试合格率%,路考合格率%,这在全市排名进入前名。当然,这些成绩离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。
20XX年又是我们驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都必须一致,力争将我们的驾校发展壮大。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务去完成,争取为驾校的和谐发展及维护驾校信誉做出更大贡献。
全体员工同志们,在当前我市驾驶员培训市场的激烈竞争环境下,我们迎来了新的一年,要使我校能在如此复杂纷繁的市场中立于不败之地,发展壮大,我们将面临极大的挑战!我们要齐心协力,团结奋进,向管理要效益,以服务求创新,调动一切积极因素,迎难而上促发展,努力做好自己本职工作,增强竞争意识,在价格,服务,质量管理和考生合格率上狠下功夫,树立良好的市场口碑,创建自己的品牌。只有这样我们才能使红峰驾校这个招牌深入人心,只有这样我们才能满怀信心,在新一年做出优异的成绩来报答社会各界同仁对我们的关怀和爱护!
篇10:驾校工作总结
在过去的一年,我们与驾校“心连心,同呼吸,共命运”,凝心聚力,团结奋斗,紧紧围绕确立的发展战略,求真务实,踏实工作,使驾校始终充满活力,持续发展,为进一步扩展赢得先机,奠定了又好又快发展的坚实基础。概括来讲就是:打牢了基础,扩展了外延,抢占了市场,服务了社会,达到了效果。
回顾一年的工作,我们主要做到了“五管齐下,全力突破”。
一、实现了向高端发展的突破。
驾校建立之初,就瞄准了高端发展的战略,在夯实发展基础的同时,积极寻求向高端发展的时机,探寻快速发展的战略途径。首先与青州所在高校联合办学,实现了培养高层次驾驶人才的最初构想,以此作为成功的模式和经验,我们积极构筑高端战略,严谨的规范教学及良好的影响力,通过与之联合办学,在我校建立军地两用人才培训基地,取长补短,借鉴经验,构建起了向高层次进军的平台,由此把驾校推向了良性发展的轨道。
二、适应社会的广泛需要,实现了区城覆盖的突破。
社会的需求是多样和广阔的。只有适应社会的需要,驾校才有强大的生命力。在驾校市场日新月异的今天,我们必须把服务的空间迅速扩大。为此,驾校确立了“一个中心四个基本点”的发展举措,以驾训场地为中心,向东南西北四个方向辐射,建立四个培训分站,把“金旺驾校”的牌子矗立在覆盖青州包括至周边县市的市场上。与此同时,以全青州各培训站点为依托,采取灵活多样的招生方式,扩大了招生空间,提高了招生率,由此变被动为主动,在青州驾训市场站稳脚跟,率先发展。
三、多举措服务社会,实现了“金旺”品牌影响力的突破。
我们摒弃“好酒不怕巷子深”的陈旧观念,在把驾校做强的同时,把做活作为提高学校影响力的重中之重,采取更加灵活的工作方式,宣传“金旺”品牌。我们在上半年举办了“你学车,我买单”优惠学员活动,不断回馈社会,让社会进一步了解驾校“服务至上,回报社会”的宗旨;我们还特别关注“莘莘学子”的高考工作,今年高考期间开展了“爱心送考”活动,出动600余车次,接送高考学子,让考生感受到了金旺驾校家庭般的温暖;我们更加关爱社会弱势群体,不间断的进行扶贫济困活动,为社会困难人群送去关怀,让他们享受到爱的奉献。我们不但保持了纵向发展的延伸,而且寻求横向发展的契机,先后与长安、大众汽车4S店营销商建立了战略伙伴关系,实现了横向联合和借势发展,开始了金旺品牌在社会行业的根植,推进了金旺品牌向社会的影响。
四、强化管理,实现了保障机制上的突破。
打铁还须自身硬。管理是保障驾校发展的生命线,从运行机制上必须严格。我们不但严格了对学员的教学,保证了教学质量,而且非常注重对广大教练员的管理。培养一支技术过硬、纪律严明、作风严谨的教练员队伍至关重要。我们一方面坚持每周一调度,每月一总结工作制度,及时发现问题,及时查明原因,及时采取措施解决,做到了预防问题和解决问题同步进行,从源头上减少管理问题的发生;另一方面,为了堵塞漏洞,我们完善了督查工作制度,只要接到学员的举报,迅速查处,把问题解决在萌芽状态。今年以来先后查处及通报教练员违规4起,对学校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良现象的发生。由于预防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。
五、特色创新,实现了驾校经营模式上的突破。
针对社会大众的需求,立足驾校发展的长远,我们推出了“一费式收费”、“花园式环境”、“朋友式教学”、“保姆式服务”等特色经营模式,把驾校的区位优势、服务优势、教学优势全面推向社会,在社会上树立了广泛的美誉度、信誉度和可信度。而且场地亮化、夜训班的开办为教学提供了有利条件。我们提出的“一费式”在上级主管部门的指导下,在全潍坊市推广,推出的“保姆式服务”也是全国首创。驾校做到了高起点起步,高标准建设,特色化经营,创新式拓展,走在了驾培市场的前沿,赢得了上级领导的信任和支持,向正规化办学迈出了坚实的步伐。
在大家的共同努力下,我校的发展一直位于青州市同行业前列,在潍坊市也占一席之地,无论是招生规模,还是区域覆盖,以及发展潜力,都值得大家的欣慰,这充分彰显了金旺驾校全体工作人员的努力和拼搏,换句话说:金旺驾校能够发展到今天,是大家为之艰苦奋斗和付出心血的结果,尤其是各培训站点,立足当地实际,千方百计扩大招生,从严要求培训,提高考试合格率,功不可没。在此,我向各位表示真诚的感谢!在今后的日子里,还更需要我们风雨同舟,齐心协力,共同维护好这个来之不易的成果。
成绩的取得有目共睹。然而,在发展的道路上驾校还存在许多不足,我们必须高度重视,切实认识和发现问题,采取正确的办法加以解决。主要问题是:
1、个别管理人员中存在骄傲自满的情绪。
一位伟人说过:骄傲使人落后,谦虚使人进步。个别管理人员比较自负,成为前进的一大障碍,如不克服,势必影响个人的发展,同时对驾校其他人员影响也不好。
2、部分管理环节弱化。
特别是督查工作,发现问题不够深入,督导不够及时,查处不够有力,解决措施不够过硬,影响了管理措施的到位,影响了工作的落实。
3、与社会的结合面还须巩固。
社会的信任,得之不易,失之瞬间。当前,驾校与社会的结合还相对脆弱。校兴我荣,校衰我耻,需要大家树立集体意识,共同呵护驾校的良好信誉。
4、学校各方面有待进一步加强。
篇11:驾校年度工作总结
20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:C1教练员45名,B2教练员3名,C1桑塔纳教练车40辆,C2海马教练车1辆,B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训C1学员1850名,B2学员24名。
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。
4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作
驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。
六、规范化管理活动的开展
在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了“江苏驾培”标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们将在未来获得更大的成功。
篇12:驾校年度工作总结
20xx年,XX市XX驾驶员培训有限公司圆满完成全年培训任务。 20xx年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。
一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了20xx年的总体目标。全年培训合格率达××5;学员反映问题处理率100;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。20xx年我校被评为全省先进驾校,此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出,被评为全省先进个人。回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:××优化队伍建设,加强内部管理学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。 ××合理制定培训计划,增强自身实力学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。 ××开展学员调查,提高服务水平对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。 ××提高企业形象,深化优质服务本年度硬化、绿化铺油5000m2,水泥硬化900m2,植树200×××多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑10台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。
××整合人力资源,突显人性化管理在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。 20xx年是XX驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护XX信誉做出更大贡献。
篇13:驾校工作总结通用
在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
篇14:驾校工作总结
按照省厅、市处关于《河南省20xx年机动车维修市场整顿工作方案》的总体部署及要求,针对我县机动车维修市场存在的实际问题,本着精心组织,集中力量,专项治理的原则,对全县机动车维修市场进行了全面整顿。通过整顿,市场秩序明显好转,收到了应有的成效,现将有关问题汇报如下:
一、几个阶段性的工作
我县机动车维修市场整顿工作共分四个阶段。
一是宣传动员阶段:我所及时成立了以张保堂所长为组长,书记杨晓刚为副组长,维修办主任、维修办管理人员、维修企业厂长、经理为成员的.机动车维修市场整顿领导小组。利用“xx网”、“xx网”、“xx吧”、“xx县交通局主页、运管信息港”等新闻媒体向社会各界反复宣传,刊登治理整顿信息20余条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。组织骨干维修企业在相关地段集中宣传,制作宣传板面5块,悬挂横幅8条,发放宣传资料3000余份,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。二是企业自查自纠阶段:我们组织企业对照标准进行了严格的自查自纠,自我完善,对自查中发现的问题,及时进行了整改。
三是整治阶段:我们组织人员深入企业逐项对照,对在查检中发现的问题,及时下达整顿通知,责令其限期整顿,凡是不能按期整改的,予以降低类别,直至取消经营资格的处罚。同时,我们还组织人员,对全县城区范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查队及维修办全员出动,在全县城区主要路段展开了拉网式的检查。共检查40多家业户,对12家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为9起。对全县5家重点维修企业在重新核实维修经营资格的基础上,向全社会进行了公示。
四是经验总结阶段:我们在规范机动车维修企业内部管理上,要求他们全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;规范了维修企业资质及经营行为,同时,维修办健全了业户档案,在加强日常管理的基础上,实行跟踪服务,实施动态管理。
二、经验总结
1、工作中,我们把整顿维修市场同日常管理、监督检查结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到企业的日常经营管理之中,以管理促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。
2、把整顿维修市场同“创建群众满意的基层站所”活动紧密的结合起来。先规范自身的执法行为,再规范机动车维修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境和整顿环境。
3、突出维修人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源,人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。通过提升人的素质和水平,提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的管理,规范行业的经营行为,树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机,在近几年工作的基础上,进一步强化从业人员持证上岗工作,要求在明年年底前,全行业质量检验员、价格结算员持证率达要达到98%以上;80%维修技术人员要持有交通运管部门核发的上岗资质证;50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书,要在维修行业中认真开展“人人学技术、个个讲诚信”的学习热潮。
4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。在这次整顿活动中,我们重点抓好了打击乱起名称、乱标名称、重新公告维修企业,严格维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,得到了大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。
三、几点启示
1、今后的机动车维修管理,从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。
2、必须重新认识路边店的现状,作用及发展趋势。要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向,要理解二企业在满足市场需求方面的不完整性和不完善性,以及三类业户的广阔空间,仅靠打压解决不了问题,必须充分运用经济手段,扶优限劣,以提高档次、规范行为为出发点和落脚点,构筑二、三类企业协调发展、互为补充、共同发展的格局。3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益,促进行业发展。
篇15:驾校工作总结
xx驾校成立于20XX年底,经过四年多来的努力,驾校从艰难起步到稳步发展,从稳步发展到快速增长,再到实现社会和经济效益的双丰收,离不开学院党委的正确领导,离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持,离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为:艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。
一、艰难起步,奠定发展基础
驾校各项工作的全面开展是在20XX年xx月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计),而需要开展的多项工作时间紧、任务重,而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续,全体工作人员以公司工商注册为中心,人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。
首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员,50余位教练员,成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门,为公司的正常运转提供了基本保证。
其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查,在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下,经过多方努力重新联系了汽修厂,并于20xx年xx月xx日初,仅用了11天的时间,完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。
再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通,和多方面艰苦的努力,与各上级主管部门建立了良好的关系,不但为注册创造了条件,而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位,20xx年xx月xx日济南市交通局下发经营许可证;220xx年xx月xx日山东省工商局下发营业执照,在短短一个月的时间里,完成了工商注册。然后,20xx年xx月xx日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20xx年xx月xx日历城税务局下发税务登记证;20xx年xx月xx日完成企业增资;20xx年xx月xx日完成车辆挂牌手续。20xx年xx月xx日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。
与此同时,完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作,50余名教练员和200余名学员全部到位,考前培训工作有序开展。并于20xx年1月15日完成了第一批学员的理论考试。
总之,四个多月的时间,驾校全体工作人员,以学院利益为重,团结一心,真抓实干,艰苦创业,克服了重重困难,较为顺利的完成了前期准备工作,为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。
二、适应形势,稳定经营
如果说20XX年只是一个起步准备阶段,那么接下来的几年真正接受了考验。自20XX年至今,整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化:首先是交通和车管部门的机构调整,学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次,科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校),统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次,科目三考试全部实行电子路考,统一考试车辆。
面对多次的形势变化,驾校全体员工心往一处想,劲往一处使,应变及时,调整迅速,顺利的适应了形势,经营状况稳步提升。
首先,人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题,而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员,是面向学员和社会的一个窗口,是人员管理的重点和难点,教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知,目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想,年龄大,学历低,数量少,因此,管理难度可想而知。针对现实情况,驾校注意从细节做起,不但定期发放福利,而且为每一位教练员签订了劳动合同,购买了保险,建立了每年例行的体检制度,保持了教练队伍的稳定。与此同时,加强教练员的再教育,每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训,不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训,而且每年进行技能操作比武,使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核,优胜劣汰,使队伍得到了净化。另外,对所有教练车安装了GPS定位系统,此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置,又能对学员的学习时间进行管理,为将来的信息化管理奠定了基础。
其次,为适应市场的变化,对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化,工作以学员至上为中心,以满足学员利益为工作重点,重新对各项工作程序进行理顺优化,再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作,逐步规范化,科学化,工作效率明显提高。
再次,设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人,业务量不断增大,公司先后投资1000余万元对电子桩场地,彩石校区桩训练场地,红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化,投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆,志俊5辆,爱丽舍自动挡2辆);另外,投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。
第四、教学方式、方法的调整
由于两次考试方式和考试车辆的调整,给正常的学员教学工作带来了巨大的变化,从教案到教学计划,从教学方式到教学方法,必须进行较大的调整。
驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式,而是勇于创新,勇于探索,善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法,严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如:充分依托商职学院的良好教学条件,展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。同时,采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题,共同总结和交流教学经验,相互借鉴、相互促进,提高教学效果和教学质量,基本杜绝了“一个教练一个样,换个教练不会操作”的传统教学模式。
同时,注重因人施教。由于学员个体情况不同,就决定了其接受能力的不同,因此我们要求,做到因人施教,尽量满足学员的每一个要求,例如:夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”,保持“朋友式的教学关系”,不能打骂学员,不准对学员冷嘲热讽,特别是对有特殊要求的学员,学习驾驶接受能力较差的学员等,要付出更多的耐心、细心、爱心等。
由于应变及时,措施得当,加之整个团队团结向上,敬业爱岗,较好的抓住了市场的脉搏,使驾校的各项工作一年一个新台阶,保持了稳定的增长。
三、抓住机遇,适时拓展
在做好驾校各方面工作的前提下,在学院领导的关心和支持下,积极摸索多业务发展,并取得较好的成绩。
20xx年xx月xx日驾校接管学院车队,并于xx月份顺利地完成了xxxx届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上,成立了小车班,保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。
20xx年底接管学院餐饮实训中心,并在学院各级领导的支持下,较为圆满的处理了遗留问题,顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下,完成了基本的日常接待任务。目前,人员陆续到位,厨房改造已经完成,餐厅客房以及大堂改造正在进行,已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。
四、赢得了社会尊重,收获了经济效益
四年多来,在各级领导关注关心下,经过驾校全体员工的努力,付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报:
首先,赢得了社会赞誉。
20xx年xx月xx日,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶培训先进单位”,成为济南市“十佳驾校”。
20xx年xx月xx日,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶员培训标兵单位”。
20xx年xx月xx日,被济南市交通局评为“xxxx年度机动车驾驶员培训优秀单位”。
20xx年xx月xx日,被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。
20xx年xx月xx日被济南市交通局评为“xxxx年度机动车驾驶员培训先进单位”。
20XX年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,在济南市45所驾校中名列第一。
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,位列前三。
20xx年xx月xx日作为济南市一所驾校被济南市交通警察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。
其次,经济效益稳步提高。
截止xxxx年底已有近10000余名学员从驾校毕业,招生人数从20XX年(四个月)的不足300人,增长到xxxx年的近3000人,翻了近十倍。
营业收入也有20XX年的不足100万,增长到xxxx年的近1000万。每年增速近40%。
与此同时,截止xxxx年固定资产增长近500万元。
五、发展规划
1、扩大经营规模。
根据济南市驾驶人培训市场的实际,拟在目前50余部教练车的基础上,力争扩容到100部,实现销售收入和利润翻番。
2、以驾校为基础,多元化发展。
以驾校为主体,以学院为依托,在做好驾校各项工作的前提下,广泛联合社会各类资源,做好餐饮实训中心和车队工作,以争取为学院创造更大的利润。
3、继续深化管理,向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化,打造行业优质品牌,确保驾校可持续性健康发展。
总之,成绩已成为过去,荣誉也不代表将来,我们深刻的认识到,虽然商苑驾校取得了一定的成绩,但离上级领导的要求还有差距,还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下,我们将面临着许许多多的挑战,因此,如何发扬成绩,总结经验,取得更大的成绩是我们今后工作的重点。
我们也有信心,在学院党委的正确领导下,商苑驾校会更加出色的做好各项工作,尽早形成自己的办学特色,打造行业,创造更大的社会和经济效益,为学院的发展作出更大的贡献。
篇16:驾校工作总结
工作半年以来,我认真踏实地站在教练员的岗位上,兢兢业业地努力着,对自己负责,对自己的学生负责,做好每一份工作,尽自己的努力,争取在教学中不断取得进步,在各个方面不断得到发展。人生最快乐是事就是做自己喜欢做的事。我很庆幸能成为蓝天驾驶学校的教练员,成为学员的良师益友。我要用我的知识,我的理念为社会培养一批有责任感的驾驶员。作为一名教练员,最重要的就是通过自己不断的学习和实践锻炼去掌握各项教学技能,不断提高自己的业务水平。回顾20XX年上半年这半年来,本人能够努力工作,认真学习,认真进行教学工作。有辛勤的耕耘,有收获的喜悦,也有不足与遗憾,现总结如下:
(一)思想方面,本人一贯坚持四项基本原则,拥护党的基本路线,自觉遵守法律法规,在教育教学中始终能同党和国家的方针政策保持一致。用积极上进的心态对待生活和事业,有正确的人生观、价值观。热爱驾校,热爱本职工作,关心爱护学生,有强烈的集体荣誉感,关心驾校建设、发展和声誉,顾大体、识大局、讲奉献、吃苦耐劳,不计较个人得失。
(二)工作方面,我致力于提高教学质量和服务质量,做到让每一个学员都满意,同时积极参加了驾校组织的各项培训工作,圆满完成了驾校的工作任务。非常感谢蓝天驾校为我们这些教练员搭建了一个教学相长的平台,我们也从中受益匪浅。
(三)教学理念上,我坚持“质量第一,服务至上”的原则,结合驾校新颖的办学理念,注重驾驶员素质教育,弘扬安全教育新理念,追求卓越,打造具有蓝天特色的品牌,为使学校成为全国机动车培训行业质量最好、教学水平最优、现代化程度最高的一流驾校而奉献自己的一份力。
(四)关怀学员方面,对于一些学车比较吃力的学生,往往容易气馁,并且不愿意和教练员进行交流,导致不能很好地完成教学任务,我尝试和他们去取得心灵上的沟通,通过学员与教练员的相互信任,去逐渐提高学员对学车的信心。“路漫漫其修远兮,吾将上下求索”。在将来的教学工作中,我会不断积累不断实践锻炼自己,提高自己的素质。
(五)安全意识方面,我不光自己强调安全,在教学员练车的过程中我也一直强调安全,因为学车的过程中会有各种情况发生,作为教练员,我有责任有义务培养出具有高度安全意识的学员。
(六)确保了学员的利益,杜绝吃、拿、卡、要现象的`发生,为保证了学校的声誉做出自己的贡献,一心一意把心思花在如何提高学员的合格率上面。
综上所述,我认识到教练员的工作是为学员服务的工作,学员满意了,我们的工作就做到位了,因此我将努务提高我的教学质量,对存在的问题及不足进行改正,争取在下半年的工作中加强教学管理,转变作风,落实责任,明确目标,努力完成各项工作任务。
篇17: 驾校年度工作总结
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名驾校工作者,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。在本阶段的招生工作中,我从实践和理论等方面不断提高自身素质和能力,现将本阶段招生工作总结如下:
在实践上,我们重视方法上的创新,将提高驾校知名度与扩大招生途径相结合,用最敏锐的目光捕捉最新的市场,从专业的角度分析未来客户,切实考虑到潜在客户的需要,以及客户变化的方向,极力适应市场的变化,在全市范围内做出最大的宣传、最快的反应。
一、挖掘潜在客户,面向更多人群
在以往的招生工作中,我们更多注重的是白领一族,以及一些中高薪阶层,这种招生重点在曾经的确给我们带来了较大的经济利益,然而,随着面向中高薪阶层的市场不断饱和,此种市场的占有率不断均衡,开辟并扩大新市场就成为我们的主要任务。
我们发现,随着中国教育事业的不断发展,个人、家庭对教育也不断重视,因此驾校的学生市场急剧扩大,而本次我们招生的对象,在面向全体阶层的基础上,适当性的偏向、重视学生市场。我们的校园招生工作组深入各大高校,向学生宣传了技能在当今社会的重要性,介绍了驾驶技能对今后工作、生活的帮助,以及驾驶证在就业时的用途等,用有效的方法,极大的提高了在校学生学习驾驶的积极性,使更多的潜在学生客户成为我驾校的学员,从而极大的扩大了我校的。
二、创新宣传方式,改革传统局限
本阶段在招生工作改变了传统的仅仅依靠店面宣传等单一方式,而是将点面结合、形成一张有重点、多核心、覆盖广的招生宣传网。我们通过发展下级代理,利用宣传广告公司和低廉的劳动力成本为主要方式,旨在用过广告宣传把我驾校的服务推销给更多的潜在客户,让我们的学车信息随处可见、真实可信,让更多的.人选择我们的驾校,来完成自己的学车理想。
通过这些途径和方法,我们打破了时间和空间的限制,可以在市内和各县区招收到满意的学员数量,摆脱了仅仅依靠店面宣传的地方局限性,和上下班的时间局限性。
在理论上,我们坚持我校一贯的基本原则,追求更高的服务理念,确实以学员的发展为工作出发点,以提高我校的成绩为工作目标,将我校打造成为既追求经济上的效益,又兼顾社会上的公益,保证我们的宣传和外校的实质想统一,保持较高的考试通过率和学员的满意度,确保从我校结业的学员成为优秀的交通者,使成为同行中的先进者。
1、注重理论知识,坚持与时俱进
我校全体工作人员学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作、宣传中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。
2、坚持质量兴校,理论联系实际
我们一贯坚持质量兴校的原则,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究招生工作的方法,改进招生手段,在阶段性的招生工作中取得优异成绩,并受到了校领导和全体员工的好评,保证了教学工作的正常开展,开创了较高的市场占有率。
3、加强部门合作,讲究交流统一
本着“客户至上,以人为本”的宗旨,为配合因材施教,把握学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导学员的积极性,我们在招生之时,就做好了一系列的调查与交流,充分想客户之所想,急客户之所急,与教练配合,向教练讲述每位学员的特点和需要。在我们和教练的共同配合下,在学员的不断努力下,我们不仅在教学成果有了可喜的成绩,面且在学员中和社会上形成很好的口碑。
工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,受到了系领导和客户、学员的一致好评。在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.
篇18:驾校工作总结
在长达x年的教学培训中,自己先后完成对xxx多名学员的培训和取证,受到了上级领导和学校的肯定,得到了学员的认可和信任,这些成绩的取得,有以下几点感受。
一、我知道驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。严格遵守驾校的各项规章制度,严格遵守道路交通规则和安全操作规程。注重理论知识学习,坚持与时俱进,只有认真学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实提高自己。才能在工作中,向学生传授驾驶技能,而且对其进思工想道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让行车的驾驶观,只有学员在入校学习之初,牢固树立正确的安全观,才能防止开“英雄车”的学员出现,用身边的事教育学员,用血的教训警醒每一个学习驾驶的人,几年来,通过我培训的学员里,没有发生重大交通违规事故,保证了行车安全,为社会作出了贡献。
二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每位学员做到公平、负责、耐心答问,教学中本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想情绪,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性,对一些接受能力较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教,使每位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。对那些学习悟性差的学员,我更是不厌其烦地手把手地教育,让他们准确无误地学会每一个操作规程,从不责备学员,在我的教育理念
中,一直坚持“只有笨拙的教练,没有学不好的学生”,因此,在我和学员的共同努力和配合下,收到了可喜的教学成果,在学校和学员中形成了很好的口碑。
三、在教学过程中,我认真加强学员管理,严格学员纪律。道路驾驶时,严格遵守道路交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,生活中也注意时刻关心他们,来学习的学员中,不少是独生子女,长期以来不喜欢动手,在家都要父母帮助,因此,他们的生活自理能力很差,我在学习之外也向他们传授做人的基本常识,学习自己的事自己做,不然今后驾驶车辆外出,遇到问题就不会处理,同样也不是一个合格的学员。在教学中也会遇到熟人、朋友介绍来学习驾驶的学员,我一视同仁,严格要求,严格管理,学习考试中从不马马虎虎,搞“人情教学”保证教学质量,只有让他们真正学习好了,才对得起他们,努力营造良好的学习环境,让学员在轻松友好的环境氛围下学习。
四、工作中,我与同事和谐相处,经常交流驾驶心得,几年里,教练中有比自己教龄长的,自己就虚心向他们学习,不耻下问,切磋技艺,不断提高教学质量,对比自己年轻的教练,自己常常关心他们,帮助他们解决问题和困难,互相学习和共同促进教学工作。车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,每天出车前和收车后,都要对车辆进行清洗和保养,有问题及时处理,哪怕是再小的问题也不放过,不把问题排除不下班,车辆有问题不出车,并组织本车学员对
车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导,时刻保持车辆的良好状态,几年来从来没有发生过因保养不到,造成中断行车教学的事故,从而保证了学员学习驾驶车辆的学时,由于自己勤于保养维护,自己用于教学的车辆是学校中使用年限最长的车辆之一。
随着我国汽车工业的高速发展和大量的新技术在汽车领域的大量应用,这也迫使我们从事此项工作的人,要不断掌握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新知识。学员中大量的90后开始出现,他们对知识更加要求迫切,如何做好教学改革也是摆在我们面前的新课题,因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
五、驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,我在教学中,严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,从不收受学员的现金与实物,接收学员吃请,从来不会向学员摊派各种款项,自觉抵制各种违纪行为,在保证质量不断提高的同时,努力为学校在社会上树立品牌,不断提升学校的知名度和信誉。 x年间换了x个驾校,每一次转教,都是对我个人教授技术和驾驶基础知识的考验;每一次转教,都是因为学校领导对我工作能力的肯定而给了更好的展示平台;每一次转教,都是因为我的教授驾驶技术质量在学员们口碑良好而给我创造的机会回想过往,我感谢每一个帮助过我的领导,我也非常珍惜每一位与我有缘的学员们。
今年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
一年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
我积极参加公司组织的每一次学习和业务培训,能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。
在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的一位甚至每一批学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用。
在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。
车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。
这一年来,在校领导的大力支持和同事的帮助下,我在工作上虽然取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。
篇19:驾校工作总结
看过别人的学车总结,发现很多人说很累、啥的,这些我感觉还行,所以想想,男的学车总还是有点优势的,起码方向盘打起来的力气没问题。
因为工作,学车的时间特别少,而且教练手上学员很多,所以前面每次上车20、30分钟都要先等了n久。我不需要教练接送,所以考虑换种方式,委婉的和教练商量,能不能每次固定给我一小时,不要让我傻傻的坐在太阳下等。教练总算答应了,不过我也就再去了2次,教练就告诉我,下周马上考试了。
考试,自我觉得练的还行,而且考前3天会强化训练。3天都要去的考试场地,没办法,请假。每天早出晚归,考试场地一、考试场地二、考试场地三逐一熟悉、操练。过程比较无趣,天气比较热,不过9选4的动作是越来越熟,感觉考试如果没有抽到圆饼、3号场地,过的希望是大大的。
考前一天,教练分析安排的考试顺序,根据经验告诉我们几个考试菜鸟,场地3肯定是不会的,圆饼肯定是不会的,所以其他的抓紧操练。这天比前2天多了个练习项目,就是20块5分钟的桩考场地练习,每个人买了10分钟的练习时间。
问题:在“时间就是金钱”的10分钟,我开始到库、移库,突然发现,动作要领忘光,晕倒。这时才发现,前面出差20天,然后回来后一直练习9选4,差不多1个月时间没做这些动作,原来n简单的动作一下陌生很多,不过在别人提醒下,很快记起动作要领,也完成了10分钟的超贵的练习。不过,发现了自己动作要领需要强化,这个需要出去后再练练,免得阴沟里翻船。
给教练提出,因考试时间很早,早上没法再熟悉桩考动作,能不能下午回去练一个小时;(教练是给别人打工,也确实累了,早上5点多出门,完善7、8点到家)教练回绝,确定为考试早上练一下。
考试:
到考场需要1个小时,所以早上8点肯定的从驾校出发,车是7点10到驾校,因有4个人,所以倒库、移库动作每人练了2把,都有点小问题,当时感觉不太稳。自己感觉,要领记得问题有陌生感,所以提醒自己,考试的时候,一个动作完成后,下个动作前,好好想想再动。
桩考:4个人依照顺序,我是第3个,等的时候,前面一组,4个人,虽然都过了,但有2个是第二次机会才过,比较惊险,一起师兄弟较紧张,我反倒不紧张,自我感觉有点不对,咱不紧张呢?
篇20:驾校工作总结
在总校的关心、支持下,学校工作得以稳步发展。一年来,严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平。
一、狠抓安全生产,确保教学安全
今年元月起,我们即对相关安全机构人员重新行文,进行调整和任命,并分别与教务主任、理论教学负责人、计算机管理员、教学车辆管理员、操作训练负责人、结业考核员、安全员及全体从业教练员签订了《安全生产目标管理责任书》,拟订出《教学安全工作计划》,为全年安全工作的顺利开展奠定基础。
1、根据要求,年度内对全体教练员进行了为期七天的继续教育培训,培训结束后进行考试,全部达到了驾校培训工作的预期目的。
2、坚持每季度一次的总结上月安全工作,安排布置本季度安全生产的重点要点;坚持每月一次的《安全领导小组工作例会》,根据当前的情况,调整安全工作重心,进行安全工作检查;坚持每月四次的、要求全体教职员工参加的《安全生产工作例会》,不间断地灌输安全生产的必要性和重要性,及时传达、贯彻、落实上级的安全工作方针政策。从而使全体教职员工在思想上做到了“安全生产、警钟长鸣”。
3、积极配合市县交通运管部门,不断完善自身的安全生产管理体系,做到了“有安排、有布置、有落实、有检查、有记载”,确保“安全生产”不流于形式,真正贯通驾培工作的始终。使我校在今年1月的全市“安全生产”交叉大检查,3月的“百日安全生产”大检查,8月的“安全生产专项检查”、10月的市运管局“安全生产”突击检查、12月的全市“安全生产”临时大检查等数次临检工作中,全部符合要求,受到了检查组的高度赞扬和一致好评。
今年十一月,市交通运输局“关于立即开展安全隐患排查活动”的工作任务,成立隐患排查工作领导小组,由办公室牵头,按照任务要求,对照日常工作进行梳理、检查,凡未开展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我们立即整改和修正,通过努力,保质保量地完成了这项工作任务。
由于我校对安全工作的常抓不懈,发现隐患及时排除,使驾校的培训工作无安全盲区,保证了我校全年安全生产,零责任事故,收到了较好的社会效益。
二、狠抓教学培训质量,注重培训质量信誉
1、一年一次的“教学质量信誉考核”,已经成为衡量驾校教学培训质量好坏的标准,我校连续几年的考核等级均是二“A”,对提升驾校的信誉度缺少了支撑的条件。因此,从去年起,我们就不断总结经验教训,针对在考核验收过程中存在的问题,下大力气进行整改,尤其是软件资料的缺失部份,专人进行补充和完善;同时对照验收标准,逐条反复审查核对,查漏补缺,确保万无一失。并且,利用每月的“例会”,对全体教职员工进行讲解和强调,要求大家在日常工作中,必须按照“考核标准”的要求去履行自己的工作职责。
通过上述一系列的“活动”,我们在学校内部掀起了一个“练内功”树形象,强管理,提质量,优服务,谋发展的新高潮,激发了全体教练员和员工自觉钻研业务,提高技能的积极性,质量意识不断增强;同时,不忘强化自己的按章操作意识,为安全生产奠定坚实的基础,通过“质量年活动”,使我校整体教学质量不断提升,向社会展示了学校和教练员爱岗敬业、精益求精,勇于拼搏,创先争优的良好精神风貌。
三、不断加强队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨。
我们采取“以会代训”的方式,结合教练员每年七天的继续教育培训工作,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责,对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。相当部分教练员不论是教学成绩、教学态度还是教学质量,招生、节油、车辆保护等方面都很突出。
完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法律法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政、廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员汔请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断提高。